featured

Volkswagen yeni 1.5 TSI evo2 motorunu gösterdi

Otomotiv devleri bir taraftan sektörün geleceği olarak görülen elektrikli araçlara hazırlanırken öteki taraftan fosil yakıtlı motorlarını da güncellemeyi sürdürüyor.

Volkswagen de bu kapsamda yeni 1.5 TSI evo2 motorunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Yüksek bereketlilik ve performansı bir arada sunduğu belirtilen yeni nesil dört silindirli benzinli motor evvela 150 hp formunda T-Roc ve T-Roc Cabriolet modellerinde karşımıza çıkacak. İlerleyen süreçte motorun türevlerini ve farklı modellerde yer aldığını da göreceğiz. Yapılan açıklamaya göre, Volkswagen mühendisleri, 1.5 TSI evo2’de üç yollu katalitik konvertörü ve benzin partikül filtresini tek bir emisyon test modülü içine alıp motora yaklaştırarak emisyon kontrol sisteminin verimliliğini daha da artırdı. Üretim aşamasında kıymetli metallerin daha azca kullanılmasına imkan veren bu değişikliğin hem de gelecekteki emisyon standartlarına uyumun da temellerini oluşturduğu ifade ediliyor. 1.5 TSI evo2’de yakıt tüketimini azaltmaya yönelik anahtar özelliğin geliştirilmiş ACTplus (aktif silindir yönetim sistemi) olduğu belirtiliyor. Evo2’de yapılan iyileştirme ile iki silindirin aktivasyon ve deaktivasyon işleminin daha pürüzsüz yapılması sağlanmış. Ayrıca, iki silindirli çalışmada yanma periyodu optimize edilerek aktif silindir yönetim sisteminin emek verme aralığı da esnetilmiş. Bilindiği üzere söz konusu sistem ile araç orta yük veya hızlarda iken 2 ve 3. Silindirlerde yanma gerçekleşmiyor. Volkswagen’in açıklamasında ek olarak TSI evo2 motorların yenilenebilir enerji kaynaklarıyla üretilen içeriğe sahip yakıtlarla çalışmak için tasarlandığı belirtiliyor. Bu da gelecekteki standartları karşılayacaklarını garantiliyor. Buna ek olarak motorların muhtelif hibrit seviyelerine de uyumlu olduğu belirtiliyor. Bu noktada uç düzen olarak 200 kW’a (272 PS) kadar PHEV kısaca şarj edilebilir hibrit desteği söz konusu. Alman üretici, geleceğin elektrikte olduğunu düşünüyor ve bu bağlamda 2030 itibarıyla satışlarının %70’inin elektrikli modellerden oluşmasını hedefliyor. Öte taraftan mühim içten yanmalı motorlarını da güncelliyor. Bunun ilk sebebi olarak Euro 7 emisyon standartlarını yayınlayan firma ikinci sebep olarak da elektrifikasyon periyodunun yavaş ilerlediği ülkelerde içten yanmalı motorlu modellerin hala oldukça popüler olmasını misal gösteriyor.

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
Volkswagen yeni 1.5 TSI evo2 motorunu gösterdi
Uygulamayı Yükle

Uygulamayı edinerek deneyimini yükselt!

Giriş Yap

RWZONE ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!